Na trati Vsetín–Střelná nepojedou vlaky téměř rok. Začíná velká modernizace
Správa železnic spouští modernizaci železniční trati mezi Vsetínem a Střelnou. Projekt zasáhne všechny stanice a zastávky v úseku a vyvrcholí v roce 2026, kdy bude provoz na trati téměř deset měsíců zcela zastaven a nahrazen autobusy.
Autor: Facebook
Správa železnic oznámila obcím v úseku Vsetín – Valašská Polanka – Lužná – Lidečko – Horní Lideč – Střelná, že v letech 2025–2026 proběhne rozsáhlá modernizace tamní železniční trati. Stavební práce zasáhnou nejen samotné koleje, ale také nástupiště, mostní konstrukce, svahy i technologické vybavení, které se po dokončení výrazně přiblíží současným evropským standardům.
Co modernizace zahrnuje
Projekt přinese kombinaci cyklické obnovy a rozsáhlých modernizačních zásahů. Cestující i obyvatelé obcí se mohou těšit na bezpečnější provoz, tišší trať a modernější zázemí.
Hlavní práce zahrnují:
- výměnu pražců a kolejnic,
- čištění štěrkového lože a úpravy odvodnění,
- opravy vybraných mostů,
- stabilizaci svahů,
- pokládku nových kabelových tras a modernizaci sdělovacích zařízení,
- rekonstrukci a úpravy nástupišť.
Změny na jednotlivých zastávkách
- Lužná u Vsetína – kompletní rekonstrukce nástupiště.
- Lidečko Ves a Leskovec – úpravy stávajících perónů.
- Lidečko – zrušení železniční zastávky; doprava bude nově řešena autobusovou zastávkou Sekulovy Paseky.
- Valašská Polanka – úpravy nástupiště, terénní práce, drenáže a položení kabelů.
- Lidečko – kabelové a sdělovací práce, stabilizace svahů.
- Horní Lideč – úpravy trakčního vedení a příprava na nový systém 25 kV AC, výměna zabezpečovacího zařízení.
- Střelná – výstavba nové trakční napájecí stanice a moderní technologie.
Velká výluka v roce 2026
Největší komplikací pro cestující bude celková výluka v úseku Vsetín – Střelná, která potrvá od 16. února 2026 do přibližně 12. prosince 2026. Po tuto dobu bude veškerá železniční doprava nahrazena autobusy. Obyvatelé mohou očekávat zvýšený pohyb stavební techniky, dočasná omezení dopravy i platnost výlukových jízdních řádů.
Harmonogram
- 2025 – zahájení prací a obnova tratě,
- 2026 – hlavní stavební a technologické zásahy,
- prosinec 2026 – obnovení železničního provozu.
Podle informací Petra Krejčího ze Správy železnic přinese modernizace výrazné zvýšení bezpečnosti, komfortu i technologické úrovně celé trati.

.jpg)


